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ベイタウン旅行倶楽部

数年前まで上下のホームが日本一離れていた駅
新三郷駅(埼玉)



2004年2月。何かの用事で数年ぶりに新三郷に立ち寄った。相変わらず、だだっ広い荒涼たる空き地の寒々しい風景が続いている。上の写真のやや遠くの中央には現在の駅舎。手前に大きく広がる空き地。ここはかつて線路だった。その右側に陸橋が見える。この広大な敷地を跨ぐための敷地だった。

現在の駅舎の辺りはかつての上り線のホームで、私がカメラを持って立っているところ(現在は単なる空き地)、いや、それよりもかなり手前側だったか、がかつての下りホームだった。直線にして500Mくらい、いや、それ以上あるのであはないかと思われる。


駅の北東方向。かつての線路などがたくさんあった敷地、現在の空き地を避けるように遠くに住宅地がある。しかも、何年もこんな感じの風景。どういう理由か、開発がなかなか進まない。

この風景の反対側には三郷団地とさつき平の団地があるが、いずれにしても駅からは荒涼とした空き地を経てなので、赤城おろしの冬は、冷たい風が吹きまくっていて通勤が嫌になるのではないか。私ははっきり言って住みたくない。風景としては好きなんだけどね。この寂寥感がたまらない。おっと、しかし、何故か三郷団地には知人が何人か住んでいて、いずれも住めば都的な居心地の良さをアピールしている。本当なのか?

>>> JR三郷駅周辺


2004年2月 Zaki



*   *   *



その後、暫く更地の状態が続いていた新三郷の駅周辺。
SS君から、「再開発が始まりました!」という報告を聞いた。(昨年辺りだっただろうか。)
でも、すっかり忘れていたのだ。
ところが、最近、三井不動産の季刊誌「こんにちは」を何気なく見ていたら・・・・。(以下)



なんと、「ららぽーと」に「コストコ」という大型ショッピングセンターに、「ららシティ」という住宅街も出来るのだ。凄い。コストコなんて、海浜幕張みたいに駅から離れているのではないし、却ってこちらのほうが便利かも。今まで三郷辺りから、或は常磐線沿線から海浜幕張まで買い物に出ていた人も、もう幕張に行かなくてもいいや、ってなことになりそうだ。

そう、そういう意味では武蔵野線が海浜幕張にたくさんの人を運んできてくれていた。つまり三郷辺りも十分商圏だったのだ。うーむ、オープンする来年以降は、幕張はちょっと厳しくなるかな。ま、しかし、千葉ロッテマリーンズが頑張ってくれるだろう。

2008/10/2 Zaki


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